• 3-х точечная навеска I и II категории
• Опционная навесная рама для погрузчика с бортовым поворотом с механизмом быстрого присоединения
• Цельная стойка
• Гидравлический насос с приводом от вала отбора мощности
• Автономная гидравлическая система
• Полнoе гидравлическое управление
• Высота молота: стандартный подъёмник 2.67 м (105”) или
• Высота молота: опционная выдвижная мачта 3.25 м (128”)
• Ход молота: 1.57 м (62”)
• Боёк молота: большой 23 х 36 см (9” x 14”)
• Вес молота: 141 кг (310 фунтов) без балласта
• Ударная сила: 45 360 кг (100 000 фунтов)
• Продольный и поперечный наклон, гидравлический
ТРЁХТОЧЕЧНАЯ ОСНОВА НАВЕСНАЯ РАМА ДЛЯ ПОГРУЗЧИКА С БОРТОВЫМ ПОВОРОТОМ С МЕХАНИЗМОМ БЫСТРОГО ПРИСОЕДИНЕНИЯ БОЁК МОЛОТА 22.9 Х 35.6 СМ (9”x 14”) МАЧТА ТРАМБОВЩИКА
Трёхточечная основа
• Опорные планки 15.2 х 20.3 см (6” x 8”), широкая установка для придания стабильности
• Сваренная стальная трубная конструкция
• Вкл. втулки категории II
Навесная рама для погрузчика с бортовым поворотом с механизмом быстрого присоединения *
• Ширина 1.14 м (45”), вес 107 кг (235 фунтов)
• Приспособляет модель 1450 к погрузчику с бортовым поворотом
• Вкл. мотор на гидравлической тяге совместно со сцепными муфтами

* Погрузчик с бортовым поворотом должен быть оснащён устройством быстрого присоединения
Боёк молота 22.9 Х 35.6 см (9"x 14")
Большой боёк молота 22.9 Х 35.6 см является шире - для упрощения выравнивания и глубже - для трамбования на противоположной стороне забора. Устраняет потребность в объезде вокруг существующей линии забора - что приходится делать при использовании машин с двутавровой конструкцией балки, выпускаемых конкурентами.
Мачта трамбовщика
Рельса шириной 30.5 см (12 инчей) обеспечивает управляемую, стойкую мачту. Не требуются никакие внутренние прокладки или шайбы для регулировки и обслуживания, что позволяет уменьшить время обслуживания. Цилиндрический ход 1.57 м (62”), совместно с диаметром расточки цилиндра 4.12 см (1-5/8”) обеспечивает быструю действующую направленную вниз силу. Отпадает потребность в дополнительном присутствии пружинного молотка.
НАПРАВЛЯЮЩИЙ МЕХАНИЗМ ДЛЯ СТОЛБА ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ АВТОНОМНАЯ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА НАСОСНАЯ ТЯГА ПОГРУЗЧИКА С БОРТОВЫМ ПОВОРОТОМ
Направляющий механизм для столба (опция)
Позволяет оператору легко и безопасно выравнивать столб. Направляющий механизм регулируется для столбов различных диаметров. Рычаг под пружинной нагрузкой опеспечивает надлежащую удерживающую силу на столбе по направлению к трамбовщику.
Гидравлическое управление с помощью рукоятки
Является стандартным для максимального удобства, безопасноcти и простоты управления. Это позволяет достичь мягкого как продольного, так и поперечного наклона молотка.
Автономная гидравлическая система
Эта характерная особенность позволяет устранить угрозу возможного загрязнения маслом между блоком питания и копром. Модель 1450 оснащена большим насосом производительностью 45.5 л/мин (12 гал/мин), что позволяет работу при снижении количества оборотов в минуту. Гидравлическая система также включает большой резервуар для масла для скоросного теплоотвода и фильтр на 10 микрон.
Насосная тяга погрузчика с бортовым поворотом
Гидравлический мотор объёмом 0.8 л (4.9 кубических инчей) соединён непосредственно с насосом вала отбора мощности (который поставляется как часть стандарного оборудования на всех моделях 1450). Мотору на гидравлической тяге требуется всего 22.7 -30.3 л/мин (6-8 гал/мин) от погрузчика для того, чтобы эффективно управлять трамбовщиком.
Для уменьшения затрат времени при сборке в комплект включены гидравлические шланги со стандартными сцепными муфтами с плоским торцом.
 
Внимание: Загрузка молота балластом на модели 1450 не рекоммендуется так как трактор может потерять устойчивость когда молот растянут на полную длину.